Tags: architectuur

Stoeptegel op perron met oproep anderhalve meter, oftewel vijf tegels, afstand te houden in verband met covid-19

Achttien Corona-wandelingen door de Zuidvleugel

Voor het uitbreken van de covid-19-pandemie maakten reisgenoot A. en ik wandelingen door het hele land. Maar toen werd het maart 2020 en was het openbaar vervoer ineens “alleen voor strikt noodzakelijke reizen”. Daar hebben we ons enige tijd braaf aan gehouden. Maar op een zeker moment begon het toch te wringen. Autobezitters tuften vrolijk het hele land door maar wij, bewust autolozen, zagen onze leefwereld plotseling beperkt tot een straal van een paar kilometer rondom de eigen woning. En aangezien A. in Leiden woont en ik in Rotterdam, waren gezamenlijke wandelingen volgens de letter van de wet verboden. Coronawandelen… Read More

Kunstmatig verouderde "vintage postcard" van de Leuvehaven in Rotterdam, met historische schepen en kranen, het Maritiem Museum en het nieuwe Port Pavillion en de moderne hoogbouw van de binnenstad

Rotterdamse ansichtkaarten uit de jaren twintig

Deze blogpost is op de groei gemaakt. Een paar jaar geleden produceerde ik een serie kunstmatig verouderde ansichtkaarten van Rotterdam, schijnbaar uit lang vervlogen tijden maar met hedendaagse iconen als de Markthal, het Centraal Station en de Erasmusbrug. Inmiddels is een nieuwe generatie architectonische hoogtepunten in aanbouw of net voltooid en dat vroeg om een nieuwe serie vintage postcards. Rond een aantal van die projecten staan nog hekken, steigers, bouwketen of andere ontsierende elementen, dus het wachten is op het juiste moment om toe te slaan. Van de aanwinsten die voltooid zijn plaats ik op deze pagina de kaart zodra… Read More

De Aelbrechtskolk in Delfshaven, Rotterdam tijdens het blauwe uur op een windstille avond

Lijstjestijd: de beste foto’s van 2020

Ik trap een open deur in als ik zeg dat 2020 een ellendig jaar was dat we liever zo snel mogelijk achter ons laten. In de hoop dat 2021 beter wordt; er zijn immers wat redenen voor voorzichtig optimisme. Ook fotografisch was het een ander jaar dan anders. Buitenlandse reizen zaten er niet in en zelfs binnen Nederland waren de mogelijkheden beperkt. Ik reisde altijd zorgeloos met trein en bus het hele land door maar dat werd ineens een lastig verhaal. Na de “dienstregeling in nationaal belang” en het zeer dringende advies het openbaar vervoer alleen te gebruiken voor noodzakelijke… Read More

Een "revisietekening" van het Basisplan voor de Wederopbouw van Rotterdam van ir. van Traa uit 1946, met de stad zoals die in de tachtig jaar na het bombardement opgebouwd is

Revisie van de Rotterdamse Wederopbouw

Dit jaar gedenken we dat tachtig jaar geleden de wederopbouw van Rotterdam begon. Op 14 mei 1940 werd een groot deel van de stad verwoest door het Duitse bombardement en de daaropvolgende brand. Slechts vier dagen later, op 18 mei, kreeg stadsarchitect W.G. Witteveen opdracht een plan te maken voor de herbouw. Het uiteindelijk Basisplan voor de Wederopbouw, van de hand van Witteveens opvolger Cornelis van Traa, werd pas in 1946 aangenomen door de gemeenteraad. Bij het doorspitten van mijn Rotterdam-archief kwam ik een dertig jaar oude brochure tegen, uitgegeven in 1990 bij de viering van vijftig jaar wederopbouw. Met… Read More

De glimmende pot van het collectiegebouw van museum Boymans in aanbouw in het Museumpark in Rotterdam tijdens het blauwe uur op een ochtend in de winter van 2020

De ochtenden van januari: editie 2020

In een vorige post legde ik al uit waarom begin januari zo’n goed moment is om ‘s ochtends bij het krieken van de dag foto’s te gaan maken. De wekker hoeft niet onmenselijk vroeg omdat de laatste (de minst vroege dus) zonsopkomst rond de jaarwisseling valt. En het ochtendgloren valt min of meer samen met het spitsuur zodat de foto’s verlevendigd kunnen worden met lichtstrepen van het verkeer en andere special effects. Ook dit jaar ben ik dus weer een aantal keren in alle vroegte de deur uit gegaan voor een foto-expeditie door Rotterdam in het blauwe uur. Sfeervolle sneeuw-… Read More

Een compacte kubusvormige woning met een gevel van hout en glas, geplaatst op een hoog dak met een fictieve Rotterdamse skyline op de achtergrond

Compact wonen in het Blok van Blok

Tijdens de Dakendagen, begin juni, viel mijn oog weer eens op de graansilo van de firma Codrico op Katendrecht, misschien wel het allermooiste industriële gebouw van Rotterdam. Bovenop dit rijksmonument prijkt een kubus van beton en glas. Mocht het silocomplex zijn huidige functie nog eens verliezen dan denk ik graag mee over een nieuwe bestemming. In de kubus zou je dan een mooie woning in het hogere prijssegment kunnen maken. Wel een erg grote woning trouwens want ik schat de kubus op een meter of twaalf lang, breed en hoog. Daar passen vier verdiepingen in. Oké, een woning voor een… Read More

Bovenaanzicht van de maquette van het centrum van Rotterdam met nieuwe projecten, in de hal van het Postkantoor aan de Coolsingel

Piepschuim en karton in het oude postkantoor

Het oude hoofdpostkantoor aan de Coolsingel: toen ik pas in Rotterdam woonde kwam ik er regelmatig. Je had in die tijd wel eens een postzegel nodig voor het versturen van een brief of kaart. De wachttijd voor het loket werd veraangenaamd door de prachtige ruimte waarin je stond: een hoge hal met paraboolvormig betongewelf, daklichten en reliëftegels. Herbestemming In 2007 sloot het postkantoor zijn deuren en sindsdien was die hal nog maar zeer sporadisch toegankelijk. Meer dan tien jaar stond het rijksmonument te verkrotten maar nu is er eindelijk een plan voor herbestemming, ontworpen door het Amerikaanse bureau ODA. Er… Read More

Een regenboog achter de Hallgrimskirkja, de iconische kerk in het centrum van Reykjavik, IJsland

Winter in Reykjavik

Terwijl Nederland genoot van een zeer vroeg beginnend voorjaar, was ik samen met reisgenoot A. een week in de IJslandse hoofdstad Reykjavik. Daar was het absoluut nog geen lente, maar helaas ook net niet winters genoeg. Er lag ijs op meertjes, sneeuw op de bergen en hier en daar lagen grote sneeuwhopen op straat maar er viel geen nieuwe sneeuw. Enfin, dan moeten we nog een keer terug. Metropool Er is iets vreemds aan de hand met Reykjavik. De stad heeft, inclusief voorsteden, slechts 240.000 inwoners, net iets meer dan Eindhoven. Dat is overigens dan meteen wel tweederde van alle… Read More

De Kraneschipbrug over de Leuvehaven bij het Maritiem Museum in Rotterdam tijdens het blauwe uur voor zonsopkomst

De ochtenden van januari

In een eerder blog vertelde ik dat de vroegste zonsondergang, de eerste mijlpaal op weg naar de lente, al op 12 december plaatsvindt. De laatste zonsopkomst (niet de allerlaatste natuurlijk, maar de minst vroege) valt pas tweeënhalve week later, namelijk op 30 december. De onderstaande grafiek laat het zien: op die dag komt de zon in Rotterdam – en in de rest van het land is het niet veel vroeger of later – om 8.50 boven de horizon. Ochtendexpeditie Zonsopkomst om tien voor negen; dat betekent dat je in januari niet extreem vroeg hoeft op te staan om het blauwe… Read More

Houten wandelbrug door het getijdengebied langs de Oude Maas bij het Ruigeplaatbos in Hoogvliet

Terug naar Hoogvliet

De Rotterdamse wijk Hoogvliet, gelegen op ruim tien kilometer van de Coolsingel, is de moeder aller slaapsteden. Ik woonde er van mijn nulde tot mijn tweeëntwintigste. En erg enthousiast was ik daar niet over, to put it mildly. Een stadje met veertigduizend inwoners, maar zonder theater, bioscoop of andere vormen van cultuur en uitgaansleven. En met architectuur uit de rampdecennia zestig, zeventig en tachtig waar ik ook al niet blij van werd. Roots Ik kom bijna nooit meer in Hoogvliet; er woont ook bijna niemand meer die ik ken. Maar af en toe moet je toch eens terug naar je… Read More